備用型上柴柴油發電機組需要定期開機檢查，若起動時發現柴油發電機組供油量不均勻，亞虎動力提醒您，可從以下三個方面入手找原因。

1、調試時出現油量不均

噴油泵在試驗臺調試時，要求各缸在額定轉速下的供油量不均勻度應小于百分之三。實際調試過程中。由于試驗臺專用的噴油器和高壓油管長度、形狀、口徑等不可能與原機完全一致，再加上調試技術的差異，噴油泵裝機后，實際噴入缸內的油量不均勻度往往大于百分之三?！　?/span>

2、調試情況和使用條件不同

噴油泵是在試驗臺常溫下調試，而裝機則在汽缸壓縮、缸內溫度達500～700攝氏度、壓力3～5MPa條件下使用。兩者差別較大。發電機組工作時，噴油泵與噴油器的溫度均達90攝氏度左右，也會造成柴油粘度下降，引起柱塞與針閥偶件內漏增多，回油量也比調試時多。據測定，噴油泵實際噴入缸內的油量只有試驗臺調試量的百分之80左右。另外，由于缸套活塞與配氣機構的磨損或密閉程度的不同，各缸壓縮后的溫度與壓力也會有差別。即使試驗臺上調試好的噴油泵，裝機使用后。各缸供油量也會產生不均勻。

3、機械故障

若柴油發電機組長期使用，由于油泵驅動耦合松曠或差距過大，傳動齒輪磨損，回彈增加，柴油也會影響到每個氣缸的一致性。此外，高壓油管接頭因振動或頻繁的緊縮足夠的滲漏，以及預緊力格外大使金屬管接頭插頭，同樣份量的油會導致各缸不均勻。

以上是亞虎動力為大家講說柴油發電機組供油量不均勻的原因有哪些。

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